| Tipo de Tolerância | Descrição |
| Tolerância de precisão | As peças são fabricadas e inspecionadas rigorosamente de acordo com as especificações do seu desenho e anotações GD&T, com uma tolerância mínima de ±0,05 mm. |
| Tolerância Geral | ±0.05 mm |
| Tamanho Mínimo da Característica | 0,5 mm. O tamanho mínimo exato das características pode variar dependendo da geometria da parte e do material selecionado. |
| Rosqueamento e furos roscados | Capazes de fabricar qualquer tamanho padrão de fios, bem como especificações personalizadas de fios. |
| Condição do bordo | As bordas agudas são desmaiadas e confundidas por omissão. |
| Rematar a superfície | Anodização, cobertura de pó, pintura de pulverização, gravação de láser, impressão de tela de seda |
| Densidade Minima da Muralha | 0.5mm |
| Tamanho mínimo da molha final | 0.5mm |
| Tamanho mínimo do buraco de perfuração | 1mm |
| Tamanho mínimo da parte | Milling CNC: 5 × 5 × 5 mm; CNC giro: 2 × 2 mm; |
| Tamanho Máximo da Parte | CNC Milling: 4000 × 1500 × 600 mm
CNC rotação: 200 × 500 mm |
Um rolamento de roda é avaliado no momento em que a roda gira: qualquer irregularidade na pista se transforma em um zumbido na cabine a 100 km/h. Nosso programa de rolamentos automotivos inclui inspeções, medições e testes de ruído para garantir que esse zumbido não seja incluído na garantia.
O que fabricamos: Conjuntos de rolamentos de roda em aço inoxidável e aço cromado; cubos de roda com flanges integradas; anéis de rolamento e retentores usinados de acordo com o desenho original do fabricante; superfícies de vedação com acabamento para retentores labiais do tipo NOK; componentes de módulo de cubo de 1ª/2ª geração.
O acabamento da superfície é o produto: As pistas de rolamento e os assentos das vedações são retificados e superacabados para Ra 0,2–0,4, e então verificados com um calibrador — pois a consistência do torque e a vida útil da vedação dependem dessa faixa de micrômetros. Os prisioneiros roscados e os assentos dos anéis de ABS são usinados durante o processo para manter a excentricidade dentro da especificação.
A corrosão é outro fator que acaba com a garantia: Opções em aço inoxidável 440C/304 para ambientes rodoviários de inverno, ou revestimento (Zn-Ni, Dacromet) com relatórios de espessura e névoa salina por lote. Cada lote amostrado passa por um teste de rotação/ruído antes do envase.
Documentação pronta para OEM: Os arquivos PPAP Nível 3, certificados de materiais e relatórios dimensionais CMM são enviados com as primeiras peças; os gráficos SPC das regiões críticas são executados durante a fase de aumento de produção, de modo que sua submissão CPK seja apenas uma impressão, não um projeto.
Dongguan, China · Mais de 200 máquinas CNC · Anodização e corte a laser internos · Visitantes e inspeções de terceiros são bem-vindos.
Acabamento super-fino Ra 0,2–0,4, verificado por medidor — rotação suave e curvas de torque precisas logo ao sair da caixa.
Opções em aço inoxidável ou Zn-Ni/Dacromet com relatórios de teste de névoa salina; a corrosão cessa antes do início da garantia.
Arquivos de nível 3, CEP (Controle Estatístico de Processo) em componentes críticos e certificados de materiais — seu comitê de compras vê números claros.
200 mil unidades/ano · teste de ruído com amostragem de 100%
Leia o estudo de caso completo →
60 mil peças/ano · CPK 1,5 no diâmetro do furo
Leia o estudo de caso completo →Sim, fabricamos rotineiramente de acordo com os desenhos do fabricante original, com a primeira peça mapeada por CMM para cada especificação, incluindo a excentricidade do anel de ABS e a geometria da sede da vedação.
Os revestimentos de Zn-Ni e Dacromet passam por mais de 500 horas de teste de névoa salina; as pistas totalmente em aço inoxidável 440C com carcaças em 304 eliminam completamente a dependência de revestimentos. Recomendamos com base no seu mercado.
Os lotes amostrados giram em um testador de rolamentos com triagem de espectro de vibração; os valores discrepantes são analisados e o lote é reavaliado antes do envio.
Ambos. Os módulos Gen-1 com flange e os módulos integrados Gen-2 podem ser montados aqui com rolamentos e vedações fornecidos, sob um único sistema de qualidade.
Envie o desenho do seu rolamento — com informações sobre acabamento da pista e acúmulo de corrosão em 24 horas, incluindo a documentação pronta para PPAP.
