| Typ tolerancji | Opis |
| Tolerancja precyzyjna | Części są produkowane i kontrolowane ściśle według specyfikacji rysunkowych i adnotacji GD&T, z minimalną tolerancją ±0,05 mm. |
| Ogólna tolerancja | ±0.05 mm |
| Minimalny rozmiar funkcji | Dokładny minimalny rozmiar elementu może się różnić w zależności od geometrii części i wybranego materiału. |
| Gwintowanie i otwory gwintowane | Zdolny do obróbki dowolnych standardowych rozmiarów gwintów, a także dostosowanych specyfikacji gwintów. |
| Warunek krawędzi | Ostre krawędzie są domyślnie wyciągane i wyciągane. |
| Wykończenie powierzchni | Anodowanie, powłoka proszkowa, malowanie rozpylające, grawerowanie laserowe, sitodruk |
| Minimalna grubość ściany | 0.5mm |
| Minimalny rozmiar młynu końcowego | 0.5mm |
| Minimalny rozmiar otworu wiertniczego | 1 mm |
| Minimalny rozmiar części | Frezowanie CNC: 5 × 5 × 5 mm; Tokowanie CNC: 2 × 2 mm; |
| Maksymalny rozmiar części | Frezowanie CNC: 4000 × 1500 × 600 mm
Tokowanie CNC: 200 × 500 mm |
Łożysko koła jest oceniane w momencie obrotu koła: każda nierówność podczas wyścigu staje się szumem w kabinie przy prędkości 100 km/h. Nasz program łożysk samochodowych obejmuje wykończenia, pomiary i testy hałasu, aby ten szum nie był objęty gwarancją.
Co produkujemy: zestawy łożysk kół ze stali nierdzewnej i chromowanej; zespoły piast ze zintegrowanymi kołnierzami; pierścienie łożyskowe i elementy ustalające obrabiane maszynowo zgodnie z rysunkiem OE; powierzchnie uszczelnień wykończone pod uszczelki wargowe typu NOK; komponenty modułów piast Gen-1/Gen-2.
Wykończenie powierzchni to produkt: Bieżnie i gniazda uszczelnień są szlifowane i superwykańczane do Ra 0,2–0,4, a następnie sprawdzane czujnikiem – ponieważ spójność momentu obrotowego i trwałość uszczelnień mieszczą się w tym mikronowym paśmie. Gwintowane kołki i gniazda pierścieni ABS są obrabiane w cyklu, aby utrzymać bicie zgodnie ze specyfikacją.
Kolejną przyczyną utraty gwarancji jest korozja: Dostępne są wersje ze stali nierdzewnej 440C/304 do zimowych warunków drogowych lub powłoki (Zn-Ni, Dacromet) z raportami grubości i badaniami w mgle solnej dla każdej partii. Każda próbkowana partia jest poddawana kontroli rotacji/hałasu przed pakowaniem.
Dokumentacja gotowa do produkcji OEM: Pliki PPAP poziomu 3, certyfikaty materiałowe i raporty wymiarowe CMM wysyłane są wraz z pierwszymi artykułami; wykresy SPC dotyczące wyścigów krytycznych są uwzględniane w fazie rozruchu, dzięki czemu zgłoszenie CPK ma formę wydruku, a nie projektu.
Dongguan, Chiny · Ponad 200 maszyn CNC · Anodowanie i cięcie laserowe na miejscu · Zapraszamy gości i osoby trzecie do przeprowadzania inspekcji.
Ra 0,2–0,4 super-finish, zweryfikowane wskaźnikiem — płynne obroty i uczciwe krzywe momentu obrotowego od razu po wyjęciu z pudełka.
Opcje ze stali nierdzewnej lub Zn-Ni/Dacromet z raportami z badania w mgle solnej; korozja zostaje zatrzymana przed rozpoczęciem gwarancji.
Akta poziomu 3, SPC w przypadku ras krytycznych i certyfikaty materiałowe — twój komitet ds. zaopatrzenia widzi czyste liczby.
200 tys. szt./rok · test hałasu, 100% próbek
Przeczytaj pełne studium przypadku →
60 tys. szt./rok · CPK 1,5 na Ø otworu
Przeczytaj pełne studium przypadku →Tak — rutynowo produkujemy zgodnie z rysunkami OE, a pierwszy artykuł CMM jest mapowany do każdego odwołania, łącznie z biciem pierścienia ABS i geometrią uszczelnienia i gniazda.
Powłoka cynkowo-niklowa i powłoka Dacromet wytrzymują ponad 500 godzin w komorze solnej; bieżnie ze stali nierdzewnej 440C z obudową 304 całkowicie eliminują konieczność stosowania powłok. Nasze rekomendacje zależą od rynku, w którym działasz.
Pobrane partie są poddawane testowi łożysk z zastosowaniem przesiewania widma drgań; przed wysyłką próbki są oddzielane od pozostałych i partia jest ponownie przesiewana.
Oba typy modułów. Zarówno moduły kołnierzowe Gen-1, jak i zintegrowane Gen-2 można tutaj montować z łożyskami i uszczelnieniami pochodzącymi od dostawców w ramach jednego systemu jakości.
Wyślij w ciągu 24 godzin rysunek łożyska — wraz z poradami dotyczącymi wykończenia powierzchni i odporności na korozję — wraz z dokumentacją gotową do zastosowania w procesie PPAP.
