| Jenis Toleransi | Keterangan |
| Toleransi Presisi | Komponen diproduksi dan diperiksa secara ketat sesuai dengan spesifikasi gambar dan anotasi GD&T Anda, dengan toleransi minimum ±0,05 mm. |
| Toleransi Umum | ±0,05 mm |
| Ukuran Fitur Minimum | 0,5 mm. Ukuran fitur minimum yang tepat dapat bervariasi tergantung pada geometri bagian dan material yang dipilih. |
| Pembuatan Ulir & Lubang Berulir | Mampu mengerjakan semua ukuran ulir standar, serta spesifikasi ulir yang disesuaikan. |
| Kondisi Tepi | Tepi yang tajam dihaluskan dan diberi bevel secara default. |
| Penyelesaian Permukaan | Anodisasi, Pelapisan Serbuk, Pengecatan Semprot, Ukiran Laser, Sablon |
| Ketebalan Dinding Minimum | 0.5mm |
| Ukuran Minimum Mata Bor Ujung | 0.5mm |
| Ukuran Lubang Bor Minimum | 1 mm |
| Ukuran Bagian Minimum | Penggilingan CNC: 5 × 5 × 5 mm; Pembubutan CNC: 2 × 2 mm; |
| Ukuran Bagian Maksimum | Mesin CNC: 4000 × 1500 × 600 mm
Pembubutan CNC: 200 × 500 mm |
Kondisi bantalan roda dinilai saat roda berputar: setiap ketidakrataan pada jalur bantalan akan menghasilkan suara dengung di dalam kabin pada kecepatan 100 km/jam. Program bantalan otomotif kami melakukan penyelesaian akhir, pengukuran, dan pengujian kebisingan untuk mencegah suara dengung tersebut masuk ke dalam daftar garansi Anda.
Apa yang kami produksi: Rakitan bantalan roda dari baja tahan karat dan krom; unit hub dengan flensa terintegrasi; cincin bantalan dan penahan yang dikerjakan sesuai gambar OE Anda; permukaan dudukan segel yang diselesaikan untuk segel bibir gaya NOK; komponen modul hub Gen-1/Gen-2.
Lapisan permukaan adalah produknya: Jalur alur dan dudukan seal dihaluskan dan dipoles hingga Ra 0,2–0,4, kemudian diperiksa dengan alat ukur — karena konsistensi torsi dan masa pakai seal sama-sama bergantung pada rentang mikron tersebut. Baut berulir dan dudukan ring ABS dikerjakan dalam siklus produksi untuk menjaga agar runout tetap sesuai spesifikasi.
Korosi adalah penyebab lain hilangnya garansi: Opsi baja tahan karat 440C/304 untuk lingkungan jalan musim dingin, atau pelapisan (Zn-Ni, Dacromet) dengan laporan ketebalan dan uji semprot garam per batch. Setiap lot sampel menjalani pemeriksaan rotasi/kebisingan sebelum pengemasan.
Dokumentasi siap pakai untuk OEM: Berkas PPAP Level 3, sertifikat material, dan laporan dimensi CMM dikirim bersamaan dengan prototipe pertama; grafik SPC pada jalur kritis berjalan selama proses peningkatan produksi sehingga pengajuan CPK Anda berupa cetakan, bukan proyek.
Dongguan, Tiongkok · Lebih dari 200 mesin CNC · Anodisasi & pemotongan laser internal · Pengunjung dan inspeksi pihak ketiga dipersilakan.
Ra 0,2–0,4 super-finish, terverifikasi dengan alat ukur — putaran halus dan kurva torsi yang akurat langsung dari pabrik.
Pilihan material stainless steel atau Zn-Ni/Dacromet dengan laporan uji semprot garam; korosi berhenti sebelum masa garansi dimulai.
Berkas level 3, SPC pada balapan kritis dan sertifikasi material — komite pengadaan Anda melihat angka-angka yang bersih.
Ya — kami secara rutin memproduksi sesuai dengan gambar OE dengan CMM prototipe pertama yang dipetakan ke setiap detail, termasuk kelurusan cincin nada ABS dan geometri dudukan segel.
Pelapisan Zn-Ni dan Dacromet sama-sama lolos uji semprot garam 500 jam+; semua komponen stainless steel 440C dengan housing 304 menghilangkan ketergantungan pada lapisan sepenuhnya. Kami merekomendasikan berdasarkan pasar Anda.
Sejumlah sampel diputar pada alat uji bantalan dengan penyaringan spektrum getaran; sampel yang menyimpang dipisahkan dan sampel tersebut disaring ulang sebelum pengiriman.
Keduanya. Modul tipe flensa Gen-1 dan modul terintegrasi Gen-2 dapat dirakit di sini dengan bantalan dan segel yang bersumber dari satu sistem mutu.
Kirimkan gambar bantalan Anda — termasuk saran tentang penyelesaian alur dan penumpukan korosi dalam waktu 24 jam, dengan dokumentasi siap PPAP disertakan.
