| Tipo de tolerancia | Descripción |
| Tolerancia de precisión | Las piezas se fabrican e inspeccionan siguiendo estrictamente las especificaciones de sus planos y las anotaciones GD&T, con una tolerancia mínima de ±0,05 mm. |
| Tolerancia general | ±0.05 mm |
| Tamaño mínimo de la característica | El tamaño mínimo exacto de la característica puede variar dependiendo de la geometría de la pieza y el material seleccionado. |
| Roscado y agujeros roscados | Capaz de mecanizar cualquier tamaño de rosca estándar, así como especificaciones de rosca personalizadas. |
| Condición del borde | Los bordes afilados están desbarbados y achaflanados por defecto. |
| Acabado de superficie | Anodización, recubrimiento en polvo, pintura en pulverización, grabado láser, serigrafía |
| Espesor mínimo de pared | 0.5mm |
| Tamaño mínimo del molino final | 0.5mm |
| Tamaño mínimo del agujero de taladro | 1 mm |
| Tamaño mínimo de la pieza | Fresado CNC: 5 × 5 × 5 mm; Tornado CNC: 2 × 2 mm; |
| Tamaño máximo de la pieza | Fresado CNC: 4000 × 1500 × 600 mm
Tornado CNC: 200 × 500 mm |
Un elemento de fijación automotriz que falla nunca falla solo: se lleva consigo un módulo, un presupuesto para una llamada a revisión y la reputación de la marca. Nuestro programa de elementos de fijación automotrices de acero inoxidable se basa en principios fundamentales: roscas calibradas, materiales certificados y recubrimientos con pruebas de corrosión por niebla salina.
Lo que fabricamos: Pernos hexagonales y con brida M5–M16; espárragos para cubo de rueda y pasadores a presión; tornillos para soportes con arandelas integradas; tornillos huecos y ventilados para carcasas de sensores; pernos de hombro personalizados y herrajes de sujeción especiales en acero inoxidable 304/316/410 y 431.
Hilos que nunca se cruzan: Roscas laminadas donde lo permite la especificación (raíces más resistentes, flancos más lisos), roscadas de un solo punto o fresadas cuando la geometría es personalizada. Cada lote se somete a pruebas de verificación pasa/no pasa con un mínimo de 6H/6g; las pruebas de par-tensión validan las uniones críticas en los planes de muestreo.
Recubrimientos con papeleo: Dacromet y Zn-Ni para los bajos del vehículo y para uso en invierno; pasivación para el acero inoxidable del compartimento del motor; con certificados de resistencia a la corrosión por niebla salina de más de 500 horas por lote. Las opciones para aflojar las vibraciones incluyen tuercas de apriete controlado totalmente metálicas y parches de nailon preaplicados.
Ritmo automovilístico: Los programas Kanban y de pedidos justo a tiempo (JIT), la documentación PPAP bajo petición y la trazabilidad a nivel de lote desde el certificado de fábrica hasta la caja enviada: el registro de auditoría que su equipo de calidad ya sabe interpretar.
Dongguan, China · Más de 200 máquinas CNC · Anodizado y corte láser propios · Se admiten visitas e inspecciones de terceros.
6H/6g Pasa/No pasa en el 100% de los lotes; par-tensión validado en juntas críticas.
Con cada lote de recubrimiento se incluyen informes de pruebas de corrosión por niebla salina de más de 500 horas; se trata de pruebas para los bajos del vehículo, no de promesas.
El sistema de reabastecimiento Kanban/JIT mantiene su línea de producción abastecida; la trazabilidad de los lotes abarca desde la fábrica hasta el embalaje.
1,2 millones de unidades/año · 6 g calibrados al 100%
Lea el estudio de caso completo →
400.000 unidades/año · Función de ventilación 100% probada
Lea el estudio de caso completo →Sí, PPAP de nivel 3 con diseño dimensional, certificados de materiales, informes de recubrimiento y MSA bajo solicitud. Nuestros datos SPC se integran en su flujo de trabajo APQP.
Roscas laminadas siempre que la geometría de la pieza lo permita: raíces un 20 % más resistentes y flancos más suaves. Los perfiles personalizados se mecanizan mediante fresado de roscas. En cualquier caso, el calibre 6H/6g es imprescindible.
Las características de par de apriete predominante totalmente metálicas, los parches de nailon preaplicados (tipo Nylok) y las bridas dentadas son habituales. El par de apriete de ruptura/preval se prueba por lotes cuando se especifica.
Los pedidos globales con pedidos semanales mediante Kanban o JIT son lo habitual; el almacenamiento de existencias de seguridad es negociable para los productos de alta rotación.
Envíenos las especificaciones de la rosca y el recubrimiento; el plano de calibración y la documentación de la prueba de niebla salina vienen incluidos de serie. Presupuesto en 24 horas.
