주문 스테인리스 자동차 fasteners &양극 산화

이 자동차용 패스너는 스테인리스강으로 제조되며, 정확한 나사산 가공과 견고한 체결 성능을 보장하기 위해 절단, 연삭, 나사산 가공 및 연마 공정을 거칩니다. 양극 산화는 내식성을 더욱 향상시켜 까다로운 자동차 환경에 적합한 체결 부품을 만듭니다.

6H/6g게이지 검증 나사산 종류

500시간 이상염수 분무 시험을 통해 검증된 코팅

200만+연간 출하되는 패스너 수

24시간무료 DFM 피드백이 포함된 견적

정밀 가공 자동차 fasteners
정확한 스레드 및 안정적인 fastening
내식성 스테인리스 스틸
내구성 지상 처리

24시간 내 견적 받기 → DFM 검토를 위해 도면을 보내주세요.

가공 능력

포용 유형	설명
정밀 포용력	부품은 귀사의 도면 사양 및 GD&T 표기에 따라 엄격하게 제조 및 검사되며, 최소 공차는 ±0.05mm입니다.
일반적인 포용력	±0.05 mm
최소 특징 크기	0.5 mm. 정확한 최소 특징 크기는 부품 기하학 및 선택된 재료에 따라 달라질 수 있습니다.
나사산 및 탭 가공 구멍	모든 표준 스레드 크기와 맞춤형 스레드 사양을 가공 할 수 있습니다.
가장자리 조건	날카로운 가장자리는 기본적으로 Deburred 및 chamfered.
표면 마무리	양극화, 분말 코팅, 살포 회화, 레이저 조각, 실크 스크린 인쇄
최소 벽 두께	0.5mm
최소 끝 밀 크기	0.5mm
최소 드릴 구멍 크기	1mm
최소 부품 크기	CNC 밀링: 5 × 5 × 5 mm; CNC 회전: 2 × 2 mm;
최대 부품 크기	CNC 밀링: 4000 × 1500 × 600 mm CNC 회전: 200 × 500 mm

이 서비스는 무엇인가요?

자동차용 패스너 하나가 고장 나면 결코 혼자가 아닙니다. 전체 모듈, 리콜 예산, 그리고 브랜드 평판까지 모두 함께 무너뜨립니다. 저희 스테인리스 자동차 패스너 프로그램은 정밀하게 측정된 나사산, 인증된 소재, 염수 분무 시험을 통과한 코팅 등 기본적인 품질 관리 원칙을 바탕으로 구축되었습니다.

당사가 제조하는 제품: M5~M16 육각 볼트 및 플랜지 볼트, 휠 허브 스터드 및 프레스인 핀, 일체형 와셔가 있는 브래킷 나사, 센서 하우징용 중공 및 통풍 나사, 304/316/410 및 431 스테인리스강으로 제작된 맞춤형 숄더 볼트 및 특수 클램프 하드웨어.

절대 만나지 않는 실타래: 규격에 따라 롤링 나사산(더 강한 뿌리, 더 매끄러운 측면)을 사용하고, 형상이 맞춤형인 경우에는 단일점 또는 나사 밀링 가공을 사용합니다. 모든 로트는 최소 6H/6g의 Go/No-Go 게이지 검사를 거치며, 토크-장력 테스트를 통해 샘플링 계획에 따른 주요 접합부를 검증합니다.

서류 작업이 포함된 코팅: 차체 하부 및 겨울철 시장에는 다크로멧 및 아연-니켈 합금을, 엔진룸 스테인리스강에는 부동태 처리 처리를 적용했으며, 각 배치별로 500시간 이상의 염수 분무 시험 인증서를 보유하고 있습니다. 진동 완화 옵션으로는 전금속 고정 토크 너트와 사전 부착된 나일론 패치가 있습니다.

자동차 리듬: 칸반 및 JIT 콜오프 프로그램, 요청 시 제공되는 PPAP 문서, 그리고 공장 인증서부터 출하된 박스까지의 로트 수준 추적성까지 — 귀사의 품질 팀이 이미 숙지하고 있는 감사 추적 기능을 제공합니다.

자동차 로봇공학 3C 일렉트로닉스