Resumen del proyecto
El módulo de transferencia de fluido del vehículo requería una solución de conector resistente a la corrosión capaz de manejar ciclos de presión y mantener el sellado a largo plazo. Se adquirió un pequeño lote piloto para verificar la precisión del mecanizado y el ajuste de la rosca antes de escalar a la producción en masa.
Entregables
Los conectores fueron mecanizados por CNC de acero inoxidable AISI 304, con roscas internas integradas, hombros de sellado escalonados y una base de montaje concéntrica. Cada pieza se sometió a una inspección en todas las dimensiones, incluida la medición del perfil óptico y la verificación del tapón de rosca.
Resultado
• El enganche del hilo fue suave, sin problemas de suelta o de hilo cruzado.
• Las superficies de sellado mostraron concentricidad consistente en las mediciones.
• No se produjeron fugas ni pérdidas de ajuste a presión durante la validación.
• El lote no requirió ajustes adicionales y fue aprobado directamente para pruebas de campo.
Puntos fuertes demostrados
• 304 resistente a la corrosión cuerpo nominal de presión
• Alta concéntricidad con hilos claros y bien definidos
• Entregado totalmente preparado para la verificación de montaje y sellado a nivel de sistema
