Высокоточная 5-осевая обработка на станках с ЧПУ для корпусов электродвигателей электромобилей.

Электромобили быстро набирают популярность. Это обуславливает необходимость в более легких силовых установках, обеспечивающих оптимальную теплопроводность. Инженеры сосредотачиваются на снижении веса для увеличения запаса хода. Высокомоментные двигатели по-прежнему выделяют много тепла, поэтому хорошее охлаждение имеет важное значение. Rejin ЧПУ В этом им помогает статус сертифицированного партнера по высокоточной обработке. Они предлагают 5-осевую обработку на станках с ЧПУ для обеспечения жестких допусков. Это позволяет изготавливать сложные корпуса электродвигателей для электромобилей и системы жидкостного охлаждения.

Инженерная дилемма в современных компонентах электромобилей

Поиск оптимального баланса между прочностью конструкции и эффективным теплоотводом остается одной из самых сложных задач. разработка электромобилей сегодня.

Облегченные корпуса электродвигателей: толщина стенок и прочность конструкции.

Сегодня при производстве корпусов электродвигателей для электромобилей используется меньше материала. Однако детали по-прежнему должны выдерживать постоянную вибрацию.

• Проблемы, связанные с деформацией тонкостенных деталей: Тонкие стенки алюминиевых деталей могут изгибаться или вибрировать при стандартном фрезеровании. Сохранение круглой формы отверстия статора становится затруднительным.
• Сложная внутренняя геометрия: эти корпуса имеют внутренние ребра, каналы для проводов и кронштейны. Для их резки требуется несколько углов.
• Цели оптимизации веса: вес обрабатываемых сплавов, таких как алюминий 6061 или 7075. Но разрезы должны быть точными, чтобы предотвратить образование слабых мест.

Высокоточные пластины для жидкостного охлаждения: каналы потока против риска утечек

В охлаждающих пластинах используются небольшие каналы для жидкости. Эти каналы рассеивают тепло от батарей и электронных компонентов.

• Ограничения по глубине микроканалов: для прорезания глубоких узких каналов необходимы равномерные движения на высокой скорости. Это предотвращает поломку инструмента и обеспечивает гладкость дна.
• Строгая герметичность: Небольшие изменения в уплотнительной канавке или поверхности приводят к протечкам. Протечки могут повредить электрические компоненты автомобиля.
• Тепловое контактное сопротивление: Поверхность пластины должна быть гладкой. Гладкая поверхность обеспечивает надежный контакт с модулями или ячейками IGBT.

5-осевая обработка на станках с ЧПУ: трансформация производства компонентов для электромобилей.

Передовые многоосевые технологии помогают производителям преодолевать ограничения по форме, которые замедляют работу традиционных трех- или четырехосевых станков.

Устранение кумулятивных погрешностей допусков за счет обработки за одну установку

Одновременный 5-осная обработка ЧПУ Это позволяет режущему инструменту достигать заготовки со всех сторон за одну операцию. Это повышает общую точность.

• Отсутствие ошибок при переналадке: обработка наружных профилей, глубоких внутренних отверстий и монтажных поверхностей за одну установку исключает накопление допусков из-за многократного зажима.
• Допуски на микронном уровне: станки с ЧПУ Rejin обеспечивают стабильную точность до ±0,005 мм. Это гарантирует идеальное совпадение отверстий подшипников и центровки статора при сборке высокоскоростных двигателей.
• Оптимальное положение инструмента под нужным углом: непрерывное движение осей A и C обеспечивает правильное положение инструмента на криволинейных поверхностях. Это предотвращает деформацию инструмента в глубоких углублениях.

Ускорение производственных циклов и улучшение качества поверхности

Многоосевая обработка увеличивает скорость съема материала, обеспечивая при этом лучшее качество поверхности важных деталей.

• Значительное сокращение времени цикла: усовершенствованные 5-осевые траектории обработки сокращают время обработки сложного корпуса двигателя со 120 минут до примерно 45 минут. Это повышает общую производительность завода.
• Превосходное качество поверхности: в результате процесса достигается гладкая поверхность с шероховатостью менее Ra0,8 мкм. Этот уровень необходим для надлежащей герметизации прокладок и эффективной теплопередачи.
• Увеличение срока службы инструмента: стабильная нагрузка на стружку и скорость резания предотвращают перегрев твердосплавных инструментов. Это уменьшает образование микротрещин и способствует увеличению срока службы инструмента.

Где станки с ЧПУ Rejin обеспечивают превосходную производительность

Наши станки для механической обработки используются в нескольких критически важных областях производства электроприводов. Они решают реальные производственные задачи.

Корпуса интегрированных приводных двигателей

Корпус главного приводного двигателя защищает компоненты и является частью тепловой системы автомобиля.

• Точное место установки: устанавливается на переднем или заднем мосту и содержит высокооборотистый ротор, статор и редуктор.
• Решена важнейшая проблема: традиционные литые детали часто имеют пористость и толстые стенки. Наши корпуса, изготовленные методом 5-осевой фрезеровки на станках с ЧПУ, позволяют снизить вес до 30%, сохраняя при этом безупречные уплотнительные поверхности, препятствующие проникновению влаги.
• Улучшенная центровка подшипников: прецизионно расточенные шейки подшипников обеспечивают концентричность с точностью до микрона. Это уменьшает смещение вала, снижает шум и вибрацию, а также продлевает срок службы зубчатой ​​передачи.

Основания для терморегулирования силовых инверторов

Инверторы преобразуют энергию батареи для приводного двигателя и выделяют концентрированное тепло.

• Точное место установки: Они устанавливаются под высоковольтными IGBT-модулями и DC-DC преобразователями в моторном отсеке.
• Критическая проблема решена: наша 5-осевая обработка на станках с ЧПУ создает изогнутые, змеевидные дорожки для отвода жидкости в алюминиевых блоках. Это устраняет перегрев отдельных участков и предотвращает перегрев инвертора.
• Плоскостность и герметичность: В результате процесса достигается плоскостность соединения менее 0,02 мм на больших площадях. Это обеспечивает равномерное нанесение термопасты и предотвращает утечки гликоля.

Почему мировые автомобильные бренды сотрудничают с Rejin CNC

Компания Rejin CNC предлагает больше, чем просто базовую механическую обработку. Мы предоставляем комплексные инженерные решения для международных клиентов.

Св.Контроль качества RICTC и соответствие стандарту IATF 16949

Мы подкрепляем наши процессы надежной системой контроля качества, разработанной с учетом потребностей автомобильной промышленности.

• Сертификация автомобильного класса: Наши системы ISO 9001:2015 и IATF 16949 обеспечивают полную прослеживаемость от сырья до готовой детали.
• Первичная проверка образцов (FAI): Мы проводим детальные проверки FAI первых партий. Это подтверждает качество оснастки и позволяет выявлять дефекты в последующих партиях.
• 100% проверка с помощью координатно-измерительных машин: критически важные размеры, округлость и допуски на положение проходят полную проверку с помощью координатно-измерительных машин перед отгрузкой.

Комплексная адаптивность материалов и обработка поверхностей.

Наш завод сочетает в себе высокоточную механическую обработку с услугами постобработки. Это позволяет создать полный комплекс производственных услуг.

• Разнообразные автомобильные сплавы: мы обрабатываем алюминий 6061-T6, 7075-T6, магниево-алюминиевые сплавы и коррозионностойкие нержавеющие стали.
• Внутренняя обработка поверхности: мы предлагаем анодирование, пескоструйную обработку и защитное гальваническое покрытие. Эти этапы повышают устойчивость к дорожной соли и влаге.
• Экспертная поддержка в анализе DFM: Наша команда рассматривает чертежи заказчика в течение 24 часов. Мы предлагаем изменения в углах, в расчетах на значительные затраты и в общей стоимости.

Ускорьте производство компонентов для ваших электромобилей уже сегодня!

Переход к передовым электромобилям требует высокой точности и легкости, чего не могут обеспечить старые методы. Компания Rejin CNC сочетает 5-осевое фрезерование с ЧПУ, технический опыт и строгий контроль качества, чтобы превращать сложные конструкции в реальные детали. Независимо от того, нужны ли вам прототипы для тестирования или крупносерийное производство, наша команда поставляет точные компоненты в срок.

Свяжитесь с нашими инженерными экспертами. Напишите на Ruonan@rejincnc.com или позвоните по телефону +86 18362358467 сегодня, чтобы получить подробный анализ DFM и коммерческое предложение в течение 24 часов.

Часто задаваемые вопросы

В: Почему для изготовления корпусов электродвигателей для электромобилей предпочтительнее использовать 5-осевую обработку на станках с ЧПУ?

А: 5-осевая обработка на станках с ЧПУ позволяет сократить высокие затраты на оснастку и длительные сроки ожидания, связанные с литьевыми формами. Инженеры быстро обновляют конструкции и корректируют каналы охлаждения в программном обеспечении. Это также позволяет получать более прочные детали, поскольку работа начинается с цельных алюминиевых заготовок.

В: Как шероховатость поверхности пластины жидкостного охлаждения влияет на общую тепловую эффективность инвертора электромобиля?

А: Шероховатые поверхности оставляют крошечные воздушные зазоры между пластиной и инверторным модулем. Эти зазоры выполняют функцию изоляции. Чистота поверхности ниже Ra0,8 мкм, полученная с помощью высокоточной фрезеровки на станке с ЧПУ, увеличивает площадь контакта, благодаря чему тепло эффективно передается в охлаждающую жидкость.

В: Какие конкретные меры предотвращают использование тонкостенных алюминиевых корпусов?

А: Операторы станков полагаются на виброгасящие приспособления, а также на стабильные траектории движения инструмента и непрерывное перемещение по 5 осям. Это обеспечивает равномерное распределение сил резания и снижает точки напряжения, предотвращая изгиб стенок или смещение размеров.

В: Как производители гарантируют отсутствие утечек охлаждающей жидкости в многокомпонентных узлах охлаждающей пластины электромобилей?

А: Жесткие допуски на канавках прокладки способствуют герметичности, обеспечивая плоскостность в пределах 0,01-0,02 мм. Гладкие поверхности также способствуют хорошей герметизации. После механической обработки испытания под давлением, а также проверка на герметичность гелием и контроль с помощью координатно-измерительной машины подтверждают отсутствие утечек.