المؤلف
حقل الطائرات بدون طيار يستمر في التغيير بطرق كبيرة هذه الأيام. الشركات التي تبني طائرات بدون طيار لعمل فيديو خطير، أو مسح المصانع، أو اختبار الطيران تريد آلات تبقى مستيقفة لفترة أطول، ورفع وزن أكبر، وتأخذ الطقس القاسي دون كسر. لا يزال الجزء الصعب هو نفسه: إنشاء إطارات قوية بما فيه الكفاية لتأمل كل شيء معا، ومع ذلك خفيفة بما فيه الكفاية للحفاظ على أوقات الطيران العملية والأداء الحاد.

يدرك العديد من كبار البناء أن الرسومات لوحدها لا تحلها. غالباً ما يأتي الفرق الحقيقي من كيفية قطع القطع. ريجين CNC أصبحت موردا مهما هنا. يستخدم معدات CNC ذات المحور الخمس الحديثة لإنتاج أجزاء مفصلة ودقيقة للغاية تساعد في تحديد بناء الطائرات بدون طيار الرائدة.
الآلات القياسية ذات المحاور الثلاثة والأربعة تعاني من مشاكل مع الخطوط المتدفقة والتفاصيل الداخلية الخفية الشائعة في اليوم ’ أطر الطائرات بدون طيار. عادة ما تحتاج القطع الهيكلية إلى قطع من جوانب مختلفة حتى تنتهي بها الأمور بأنماط شبكة مفتوحة وصلبة داخل أو بقع دقيقة لتركيب أجهزة الاستشعار ووحدات القيادة.
Rejin CNC يعمل مع إعدادات 5 محاور. يجلب النظام حركتين دوران إضافيتين - غالبا ما تسمى A و C - فوق السفر المستقيم المعتاد X و Y و Z. بسبب ذلك، يمكن للقاطع الوصول إلى المخزون من أي زاوية تقريبا خلال عقد واحد.

التحول بضعة ميكرونات فقط مهم كثيرا في عمل الطائرات بدون طيار. الأخطاء الصغيرة هناك يمكن أن تبدأ الاهتزازات أو تسبب فشل مفاجئ عند ضرب الأحمال. يتضح أن مكونات Rejin CNC تتحمل التسامحات ± 0.005 مم. يضبط المتجر زوايا الأداة على الطيران ويستخدم حركات متعددة المحاور المنسقة حتى تتطابق الأجزاء عبر تشغيل كامل عن كثب. الأسطح النهائية تأتي في أكثر سلاسة من Ra0.8μm.
| ميزة | 3 محور التصنيع | Rejin CNC 5 محور التصنيع |
| الهندسة | طائرات/هياكل بسيطة | منحنيات ثلاثية الأبعاد المعقدة أشكال خاصة |
| أوقات الإعداد | مطلوب إعادة التشديد المتعدد | إعداد واحد للأجزاء متعددة الأوجه |
| الدقة | التسامحات القياسية | عالية جداً (حتى ± 0.005 مم) |
| دورة الإنتاج | أطول بسبب إعادة التثبيت | تقصير كبير |
ريجين CNC يلتزم بعمل التسامح الضيق ويحافظ على معظم خطوات الإمداد في المنزل. ويعتمد على أكثر من 22 سنة من الممارسة في أرضية العمل ويشغل أكثر من 100 وحدة معالجة حديثة. يحصل العملاء على كل شيء يتم التعامل معه من العينات المبكرة لمرة واحدة حتى الإنتاج المستمر عالي الحجم.
إن العرض الرئيسي للطائرات بدون طيارتستهدف أجزاء معدنية آلية باستخدام الحاسب الآلي ، والتي تسمى أجزاء معدنية آلية باستخدام الحاسب الآلي ، الدفع المستمر للقطع التي تزن قليلاً ولكن تحمل أحمال ثقيلة.

اختيار المواد يدفع التقدم في تصميم الطائرات بدون طيار. تتعامل Rejin CNC مع مجموعة واسعة وتولي اهتماما وثيقا لخيارات قوية منخفضة الكتلة.
Rejin CNC يعامل القطع كمرحلة واحدة فقط. يتطلب التقدم الدائم في إنتاج الطائرات بدون طيار دعمًا كاملًا يغطي المسار بأكمله.
التشطيبات المضافة تجعل مكونات الطائرات بدون طيار تدوم لفترة أطول وتعمل بشكل أفضل في البيئات القاسية. ويجري العديد من العلاجات مباشرة في المنشأة.
تعتبر مساعدة التصميم للتصنيع (DFM) من أقوى نقاطنا. تدخل المهندسون خلال محادثات المفهوم المبكرة للقبض على تحديات البناء أو النفقات الخفية.
تطوير إطار الطائرات بدون طيار قد تجاوزت صناعة الأجزاء الأساسية. يركز الآن على التصنيع الدقيق والدعم الكامل. تجمع Rejin CNC دقة التصنيع الضيقة جداً مع معرفة قوية بالمواد وخطوات ما بعد التصنيع الكاملة. معًا ، تخلق هذه الحافة الخفية الموجودة في أكثر هياكل الطائرات بدون طيار موثوقية وأعلى أداء في السوق. من أول قطع اختبار لنموذج فحص جديد إلى تشغيلات متزايدة من وحدات الاستهلاك القياسية ، تعمل شركة Rejin CNC كشريك ثابت للعمل المعدني الدقيق.

مستعد لرفع أداء الطائرات بدون طيار؟ اتصل بـ Rejin CNC اليوم وتحميل ملفات CAD الخاصة بك لتلقي اقتباس شخصي و ردود الفعل DFM الخبراء في غضون 24 ساعة!
ج: نحن نقدم دقة عالية جدا مع التسامحات عادة تصل إلى ± 0.005 مم.
ج: نوصي في المقام الأول بسبائك الألومنيوم عالية القوة 6061 أو 7075 والمغنيسيوم الألومنيوم للحد الأمثل من الوزن.
ج: نعم ، نحن نقدم الدعم الكامل من النماذج الأولية واختبار الدفعات الصغيرة إلى الإنتاج الضخم السريع.
ج: ببساطة تحميل ملفات CAD الخاصة بك إلى نظامنا. سيقدم خبراؤنا اقتباس شخصي و ردود فعل DFM في غضون 24 ساعة.