Breve progetto
Il modulo di trasferimento fluido del veicolo richiedeva una soluzione di connettore resistente alla corrosione in grado di gestire cicli di pressione e mantenere la tenuta a lungo termine. Un piccolo lotto pilota è stato acquistato per verificare l'accuratezza della lavorazione e l'adattamento del filetto prima di scalare alla produzione di massa.
Consegnabili
I connettori sono stati lavorati CNC in acciaio inossidabile AISI 304, dotati di filetti interni integrati, spalle di tenuta a gradini e una base di montaggio concentrica. Ogni parte è stata sottoposta a un'ispezione a tutte le dimensioni, inclusa la misurazione del profilo ottico e la verifica del plug-gauge del filetto.
Risultato
• Il coinvolgimento del filo è stato fluido, senza problemi di allentamento o di filo incrociato.
• Le superfici di tenuta hanno mostrato una concentricità coerente nelle misurazioni.
• Durante la convalida non si sono verificate perdite o perdite di adattamento alla pressione.
• Il lotto non richiedeva ulteriori regolazioni ed è stato approvato direttamente per le prove sul campo.
Punti di forza dimostrati
• 304 corpo resistente alla corrosione
• Alta concentricità con filetti chiari e ben definiti
• Consegnato completamente preparato per la verifica dell'assemblaggio e della tenuta a livello di sistema
