자동차 세계는 완전히 변했습니다.그것은 가솔린 엔진의 익숙한 소리에서 전기 모터의 조용하고 효율적인 작동으로 이동했습니다.종종 전기 혁명이라고 불리는 이 변화는 차량 디자인과 생산을 바전전시켰습니다.EV 제조업체는 더 이상 표준, 준비된 부품을 받아들이지 않습니다.이제 복잡하고 경량이고 매우 정확한 부품이 필요하며, 미크론으로 측정된 작은 차이조차도 성공을 결정할 수 있습니다.

레진 CNC 이 분야에서 22 년 이상 일했습니다.100개 이상의 현대적인 가공 센터와 품질에 확고한 초점을 맞추고 있는 이 회사는 신에너지 차량 (NEV) 부문의 엄격한 요구 사항을 충족시키기 위해 필요한 기술적 능력을 제공합니다.

왜 “전기 혁명”전례없는 정밀도 요구

전력으로 전환하는 것은 고정밀 CNC 가공만이 효과적으로 해결할 수 있는 엔지니어링 문제를 만듭니다.

마이크론 레벨 공제를 통해 배터리 효율성을 향상

전기 자동차에서 범위가 가장 중요합니다.무게의 추가 그램이나 손실된 에너지의 작은 양은 한 충전으로 차량이 얼마나 멀리 갈 수 있는지 단축합니다. 배터리 성능을 향상시키기 위해 제조업체는 6061 및 7075 알루미늄과 같은 경합금을 더 자주 사용합니다.Rejin CNC는 ±0.005 mm까지 가까운 공용에 이 재료를 기계화합니다. 이러한 단단한 제어는 완벽한 정렬에 고속 회전하는 부품을 유지합니다.이러한 정렬은 드라이브트레인의 마찰과 열을 통해 이이이용되는 에너지를 줄입니다.

5 축 연결으로 NVH (소음, 진동, 거친성) 마스터링

전기차는 조용히 운전합니다.전통적인 엔진의 지속적인 소음이 없으면 운전자는 작은 진동이나 소음조차 발견합니다.사람들이 기대하는 부드럽고 편안한 타이드를 제공하기 위해, 전송 부품과 모터 마운트는 거의 완벽한 모양이 필요합니다.Rejin CNC는 이 요구를 충족시키기 위해 5 축 CNC 가공을 사용합니다.이 과정은 일반적인 선형 움직임에 두 개의 회전 축 (A 및 C) 을 추가합니다.이 설정은 명확한 이점을 가져옵니다.

• 복잡한 곡선 표면은 하나의 클램핑으로 끝날 수 있습니다.클램핑 시간은 80% 이상 감소하고 반복되는 설정에서 발생하는 오류가 사라집니다.
• 표면 끝은 Ra0.8 μm 아래에 도달합니다.이 수준은 기계적 소음을 줄이고 결합 부품 사이의 장기 신뢰성을 지원합니다.

Rejin CNC’Signature EV 제품 솔루션

우리의 제품 범위는 오늘의 주요 시스템을 대상으로’전기 차량, 파워트레인에서 냉각 시스템까지.

통합 모터 하우징: 전력 밀도를 극대화

EV 모터 하우징은 부품을 함께 유지하는 것 이상을 합니다.열을 관리하고 내부 자석을 정확한 위치에 유지합니다.Rejin CNC는 5 축 방법을 사용하여 이러한 하우징의 생산을 개선했습니다.일반적인 주기 시간은 120분에서 45분으로 감소했습니다.우리는 대부분 고강도 7075 알루미늄을 사용합니다.이 재료는 높은 토크 부하를 잘 처리하면서 추가 무게를 최소화합니다.

고농도 액체 시스템 커고고터: 누출 방지

배터리 냉각은 성능과 안전에 필수적입니다.전기 차량은 안정적인 온도를 유지하기 위해 고급 액체 루프에 의존합니다.우리의 차량 액체 시스템 연결관은 일반적으로 AISI 304 스테인리스로 가공되어 압력 하에서 누출의 위험을 해결합니다.

• 응용 시나리오: 이 연결관은 주요 배터리 냉각 회로에 적합합니다.내부 스레드와 단계식 높높은 동중성과 결합하여 안전한 압력 적합성을 만듭니다.냉각액은 강한 진동과 반복적인 압력 변화 중에도 포함됩니다.

항공우주 등급 구조적 마운트: 알루미늄 7075 이점

전기 차량의 차시스와 서스전전션 부품은 경량이지만 도로 충격에 견고해야합니다.Rejin CNC는 중요한 자동차 용도를 위한 맞춤형 마운트 및 브래켓을 생산합니다.

• 응용 시나리오: 충격을 흡수하는 서스펜션 시스템에서 샤프트-슬리브 피트에 0.01 mm 이내의 원도를 유지합니다.이 수준의 정확도는 초기 마모를 줄이고 대형 배터리 팩의 추가 무게에도 불구하고 차량 정렬을 시간에 따라 안정적으로 유지합니다.

Rejin CNC 이점: 기계를 넘어

경쟁력있는 EV 공급망에서 기업들은 자동차 품질 표준에 익숙한 파트너를 필요로 합니다.

IATF 16949 품질 장벽: 결함 없는 배달을 보장

Rejin CNC는 ISO 9001:2015 및 IATF 16949 품질 시스템을 긴밀히 따릅니다.우리의 데이터 기반 프로세스는 여러 가지 주요 단계를 포함합니다.

• 첫 번째 기사 검사 (FAI): 모든 새로운 설치는 완전한 생산이 시작되기 전에 안정적인 생산량을 확인하기 위해 철저한 검사를 받습니다.
• 100% 검사 서비스: 중요한 안전 부품은 모든 조각에 완전한 차원 검사와 광학 스캔을 받습니다.이것은 고객에게 결함이 없다는 우리의 목표를 지원합니다.
• 완전한 추적 가능성: 모든 배송은 재료 인증서와 상세한 검사 보고서를 포함합니다.이 문서는 전 세계 자동차 규칙을 충족합니다.

수직 통합: 표면 마무리 및 DFM 협력

우리는 전체 체인 생산 모델을 사용하여 배달 시간을 단축하고 전체 비용을 줄입니다.

• DFM 지원: 우리의 엔지니어는 고객 설계 팀에 일찍 합류합니다.그들은 도면을 검토하고 가능한 비용 문제를 지적하면서 실용적인 가공 변경 사항을 제안합니다.
• 내부 표면 마무리: Liying 알루미늄 양극 공장은 내부적으로 모래 분사, 양극 및 레이저 조각을 처리합니다.EV 제어 패널이나 외부 브래켓과 같은 부품은 강한 부식 보호와 균일한 외관으로 도착합니다.
• 빠른 프로토타이핑: 빠르게 움직이는 EV 산업은 빠른 샘플을 필요로합니다.우리는 빠른 설계 변경을 허용하기 위해 3 ~ 7 일 안에 프로토타입을 제공합니다.

항공우주 및 UAV 구조 부품의 정밀 응용

경험에서 항공우주 및 무인 항공 차량 (UAV) 작업 우리의 자동차 고객을 지원합니다.두 분야는 강도-무게 성능에 매우 중요합니다.

• 부하 베어링 브래켓: 우리는 7075 알루미늄 및 티타늄 합금에서 구조 부품을 기계.이러한 부품은 매우 가리운 상태로 유지하면서 높은 g-력에 저항합니다.
• UAV 연결기: 우리의 5축 기계는 산업용 검사 드론을 위한 세부 사항적이고 다면 연결기를 만듭니다.정확한 크기는 안정적인 비행을 위해 필수적입니다.
• 사용자 정의 기능적 부품: 항공우주 부품은 다구멍, 다단계 가공을 받습니다.이 접근 방식은 엄격한 피로 저항 기준을 충족합니다.

결론: 녹색 모빌리티의 미래를 강화

전기 자동차로 이동하는 것은 연료 유형의 변화를 넘어 있습니다.그것은 제조 기대를 완전히 다시 형성합니다.Rejin CNC는 22년 동안 100개 이상의 고급 가공 센터와 함께 전세계 EV 제조업체의 신뢰할 수 있는 파트너로서 활동합니다.정확한 모터 하우징에서 미크론까지 누출을 방지하는 액체 커유유유터누락기까지 우리의 작업은 전기 이동성의 지속적인 발전을 지원합니다.

EV 프로젝트를 진행할 준비가 되었습니까? 오늘 Rejin CNC 연락처 at 에서Ruonan@reginhub.com또는 86 18362358467에 WhatsApp을 통해.무료 DFM 검토와 사용자 정의 견적을 위해 CAD 파일을 보내십시오. 일반적으로 24 시간 이내에 반환됩니다.

FAQ는

Q: Rejin CNC는 자동차 제조에 필요한 인증을 보유합니까?  

A: 예.우리는 ISO 9001:2015 및 IATF 16949 표준에 따라 완전한 인증을 유지합니다.

Q: EV 체중 감소를 위해 어떤 재료를 추천합니까?  

A: 우리는 가장 자주 고강도 6061 및 7075 알루미늄 합금을 제안합니다.티타늄은 또한 중요한 부품에 잘 작동합니다.

Q: 중요한 모터 부품에 필요한 ±0.005mm 포용력을 달성할 수 있습니까?  

A: 예.우리의 교정 된 5 축 CNC 기계는 복잡한 모터 특징에 일관적으로 ±0.005 mm 포용을 유지합니다.

Q: 대량 생산으로 이동하기 전에 소량 프로토타입을 지원합니까?  

A: 확실히.빠른 프로토타이핑은 EV 개발의 빠른 속도에 적합하며, 샘플은 일반적으로 3 ~ 7 일 안에 준비됩니다.